Monterey, California – 19 de agosto de 2025. La firma estadounidense Ringbrothers ha presentado en la Semana del Automóvil de Monterey su proyecto más ambicioso hasta la fecha: el Aston Martin DBS “Octavia”, un restomod basado en el modelo clásico de 1971 que combina la elegancia británica con la potencia del músculo americano.
Un diseño meticuloso y renovado
El vehículo, desarrollado en colaboración con el diseñador Gary Ragle, destaca por su carrocería reconstruida en fibra de carbono por Gemini Technology Systems, un proceso que demandó más de 12,000 horas de trabajo. Entre las modificaciones destacan un aumento en la distancia entre ejes, un ancho de vía ampliado y una parte trasera alargada, todo ello con un acabado en Plata Doble 0 y detalles en Verde Oliva Nuclear.
El interior no se queda atrás: cuero caramelo, fibra de carbono y piezas de acero inoxidable impresas en 3D crean un ambiente que fusiona artesanía tradicional con tecnología contemporánea.
Potencia multiplicada
Bajo el capó, el clásico motor original ha sido reemplazado por un V8 Coyote de 5.0 litros, preparado por Wegner Motorsports y equipado con un supercargador Harrop. El resultado es una potencia de 805 caballos de fuerza, más del doble que la versión de fábrica.
Para manejar esta potencia, el “Octavia” incorpora un chasis Fast Track Stage III, suspensión independiente, frenos Brembo de 14 pulgadas y llantas HRE con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
Un proyecto sin precedentes
Mike Ring, cofundador de Ringbrothers, describió el modelo como “la perfecta unión entre la ferocidad de un hot rod americano y la sofisticación del automovilismo británico”. Aunque el precio no ha sido revelado, la exclusividad y el nivel de detalle sugieren que se trata de una pieza única, destinada a coleccionistas y entusiastas de alto nivel.
Con este lanzamiento, Ringbrothers consolida su reputación en el mundo de los restomods, llevando la personalización y la ingeniería de alto desempeño a nuevos límites.
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