NARDÒ, ITALIA — 29 DE AGOSTO DE 2025. Mercedes-AMG ha escrito un nuevo capítulo en la historia del automovilismo de alto rendimiento al establecer oficialmente 25 récords mundiales de resistencia con su prototipo totalmente eléctrico, el Concept AMG GT XX. La hazaña, culminada en las instalaciones de pruebas de Nardò, en el sur de Italia, demuestra los avances técnicos de la marca en la era de la electrificación.
El desafío, bautizado como una “vuelta al mundo” en pista, se completó en un tiempo total de 7 días, 13 horas y 11 minutos. Durante este período, el vehículo recorrió una distancia acumulada de 40.900 kilómetros, equivalente a la circunferencia de la Tierra. Entre los registros obtenidos, destaca el de mayor distancia recorrida en 24 horas por un automóvil eléctrico, con un total de 5.560 kilómetros.
La operación requirió una logística meticulosa. Dos unidades idénticas del prototipo se turnaron en el circuito, manejadas por un equipo de 17 pilotos profesionales que incluyó al actual corredor de Formula 1 de Mercedes-AMG PETRONAS, George Russell. Un grupo de ingenieros y técnicos trabajó ininterrumpidamente para garantizar el funcionamiento óptimo de los vehículos, que solo detenían su marcha para realizar recargas ultrarrápidas de la batería.
Tecnología de Vanguardia Puesta a Prueba
El rendimiento del Concept AMG GT XX fue posible gracias a su innovadora arquitectura eléctrica, la futura plataforma AMG.EA. Este sistema opera a 800 voltios y está equipado con tres motores de flujo axial —una tecnología que ofrece una alta densidad de potencia— y un paquete de baterías con refrigeración líquida avanzada.
El conjunto de propulsión genera una potencia superior a los 1.360 caballos de fuerza, una cifra que sitúa al prototipo a la vanguardia del segmento de ultra alto desempeño. Durante las pruebas, los vehículos mantuvieron una velocidad promedio de 299 km/h, un dato que subraya no solo la potencia bruta, sino también la eficiencia energética y la durabilidad de los componentes bajo estrés extremo.
Más Allá de la Potencia: Un Objetivo Técnico
Directivos de Mercedes-Benz Group han subrayado que el propósito de este ejercicio de resistencia va más allá de la simple búsqueda de records. Markus Schäfer, miembro del Board of Management y Director de Tecnología, declaró que la iniciativa buscaba “redefinir los límites de lo técnicamente posible”, sometiendo los nuevos desarrollos de la marca a las condiciones más exigentes imaginables.
Este logro sirve como una validación pública de la próxima generación de tecnología eléctrica de AMG, posicionando a la división de desempeño como un referente en innovación y rendimiento dentro del competitivo panorama de la movilidad premium cero emisiones. Los aprendizajes obtenidos en Nardò se integrarán directamente en el desarrollo de los futuros modelos de producción eléctricos de Mercedes-AMG.
Solo desliza y dale un vistazo a la galería:
