Ciudad de Cologne, Alemania. 26 de septiembre de 2025.— Ford Performance ha presentado el Mustang GTD, una versión radicalmente transformada de su icónico muscle car, diseñada desde sus cimientos para competir en los circuitos más exigentes del mundo y superar a rivales europeos de alto prestigio. El vehículo, desarrollado en colaboración con la firma de ingeniería canadiense Multimatic, redefine los límites del rendimiento con un enfoque técnico heredado directamente de la competición.

El corazón del Mustang GTD es un propulsor V8 supercargado que genera 815 caballos de fuerza. Sin embargo, la innovación principal reside en su arquitectura. El chasis incorpora una suspensión trasera de varillas de empuje, una configuración habitual en los automóviles de carreras de la categoría GT3, que permite un ajuste fino de la geometría y contribuye a un reparto de peso cercano al 50/50. Este diseño, orientado a maximizar la adherencia y el equilibrio, se complementa con un sistema de aerodinámica activa y un amplio uso de fibra de carbono en paneles de la carrocería, capó y difusor, reduciendo el peso total.

La eficacia de esta combinación de elementos se ha validado en uno de los circuitos de prueba más severos a nivel global: el Nürburgring Nordschleife. Durante sesiones de desarrollo, el Mustang GTD registró un tiempo oficial de 6 minutos y 52 segundos. Esta marca lo sitúa en el territorio de superdeportivos exclusivos, posicionándolo como un contendiente directo para modelos de fabricantes establecidos en el segmento de alto rendimiento.

En el interior, el modelo mantiene elementos de confort pero introduce componentes de carreras, como asientos ligeros de fibra de carbono y un volante al estilo de los utilizados en competición. La producción del Ford Mustang GTD será extremadamente limitada, con un precio base estimado en 325.000 dólares. Según fuentes de la compañía, las unidades disponibles para los dos primeros años de producción ya están agotadas, reflejando el interés generado por este proyecto que busca coronar al Mustang como un referente en el automovilismo mundial.
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