Londres, 9 de mayo de 2025 – El Escort Mk1 RS Continumod 2025 ha sido presentado oficialmente como una reinterpretación radical del icónico modelo de los años 70. Desarrollado por Boreham Motorworks con respaldo de Ford, este vehículo busca capturar la esencia de la conducción analógica en una era dominada por la tecnología.
Dos motores para dos perfiles de conducción
El modelo ofrece dos propuestas mecánicas diferenciadas. La primera es un 1.8L Twin Cam de 185 CV, vinculado a una caja manual de 4 marchas, pensado para quienes buscan una experiencia cercana al original. La segunda opción, más extrema, incluye un 2.1L atmosférico que alcanza 300 CV y 10.000 rpm, acompañado de una transmisión dogleg de 5 velocidades. Ambos prescinden de sistemas como ABS o control de tracción, enfatizando un manejo puro.
Diseño ligero y orientado al rendimiento
Con un chasis que apenas roza los 800 kg, el Continumod utiliza fibra de carbono en componentes selectos y una suspensión optimizada: brazos MacPherson en el eje delantero y amortiguadores helicoidales en el trasero. El objetivo es ofrecer precisión sin sacrificar la sensación mecánica.
Interior funcional con detalles premium
El habitáculo mantiene un enfoque minimalista, aunque incorpora materiales como cuero y Alcántara, junto a elementos de seguridad como una jaula antivuelco. A pesar de su carácter racing, incluye comodidades como aire acondicionado y parabrisas calefactable.
Edición limitada y alto valor coleccionable
Solo se fabricarán 150 unidades, con un precio de lanzamiento de £295.000. La producción comenzará en el tercer trimestre de 2025, dirigida a coleccionistas y entusiastas que valoran la conexión entre conductor y máquina.
El Escort Mk1 RS Continumod 2025 no es un simple rediseño, sino un homenaje a la era dorada del automovilismo, donde la tecnología no opacaba la emoción al volante.
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