LONDRES, 10 de diciembre de 2025 – El estudio especializado Encor ha presentado oficialmente un proyecto que define como el “renacimiento cultural” del Lotus Esprit clásico. Se trata de una reinterpretación moderna del icónico modelo S1, limitada a 50 unidades y cuya entrega está programada para comenzar en 2026.
La iniciativa parte de una digitalización milimétrica de un Esprit S1 original. Este proceso permitió recrear su silueta característica, pero sustituyendo los antiguos moldes por una carrocería continua fabricada en fibra de carbono. El diseño mantiene la esencia de la línea original, con un ancho ligeramente aumentado para acomodar componentes contemporáneos. Detalles como la iluminación LED de integración sutil y llantas forjadas que rinden homenaje a distintas épocas del modelo completan la transformación exterior.
Fidelidad mecánica con potencia actualizada
En la base del proyecto se encuentra el chasis original de un Esprit V8, sometido a una restauración integral. Sobre este se ha instalado un propulsor V8 biturbo de 3.5 litros, reconstruido completamente. Incorpora componentes como pistones forjados, turbocompresores renovados y sistemas de refrigeración y combustible actualizados.
Según los datos técnicos proporcionados por Encor, el conjunto tiene como objetivo alcanzar una potencia cercana a los 400 caballos. Con un peso declarado inferior a los 1.200 kilogramos, las estimaciones de aceleración sitúan el tiempo de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4 segundos. La transmisión es una unidad manual desarrollada en colaboración con el especialista Quaife, mientras que la suspensión se inspira en la configuración del Sport 350 y los frenos son de la firma AP Racing.
Interior síntesis entre clasicismo y tecnología
El habitáculo respeta la arquitectura original, con su característico tablero de instrumentos inclinado y la posición de conducción baja y envolvente. Sin embargo, cada elemento ha sido rediseñado y fabricado de nuevo. Destacan un cuadro de instrumentos de aluminio que integra una pantalla digital, una consola central en forma de “T” fabricada en fibra de carbono y asientos con nueva espuma y ergonomía actualizada.
La tecnología moderna, como sistemas de cámaras, climatización avanzada o entretenimiento, se incorpora de forma discreta, manteniendo una sensación predominantemente analógica al volante.
Un proyecto de preservación, no solo automovilístico
Con un precio base anunciado de 430,000 libras esterlinas, el Encor Esprit se posiciona como un ejercicio de preservación de la herencia automotriz. Los responsables del proyecto lo describen como una obra de ingeniería contemporánea que utiliza un ícono como punto de partida, más que como una restauración convencional. La limitación a 50 unidades refuerza su carácter exclusivo y de objeto de colección.
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