Detroit, EE. UU., 5 de abril de 2025.
Ford ha realizado ajustes significativos en la gama del Bronco para el año modelo 2025, enfocándose especialmente en las versiones de dos puertas. La oferta se ha reducido a solo tres configuraciones, lo que marca una importante reestructuración frente a años anteriores. Además, el fabricante ha incrementado notablemente los precios, especialmente en las variantes equipadas con motor V-6, lo que podría influir en la decisión de compra de los consumidores.

La edición especial más destacada es la nueva Bronco Stroppe, que se presenta como la única versión de dos puertas equipada con el motor EcoBoost V-6 de 2.7 litros, capaz de generar 330 caballos de fuerza y 415 lb-pie de torque. Esta edición tiene un precio inicial de $78,225, posicionándose en el segmento alto del mercado todoterreno.
En contraste, la opción más asequible dentro de las versiones de dos puertas es la versión Base, que cuenta con un motor de cuatro cilindros y 300 hp, con un precio inicial de $40,585. De esta forma, el rango de precios del Bronco dos puertas en 2025 se amplía considerablemente, aunque con menos alternativas disponibles.

Desde su relanzamiento en 2021, el Bronco ha experimentado una marcada escalada de precios. En ese entonces, la versión básica partía de los $28,500, mientras que para este año, la opción más equipada —la Bronco Raptor 2025— alcanza los $92,625, consolidándose como la versión más costosa en la historia del modelo.
La decisión de Ford de limitar las variantes de carrocería corta del Bronco contrasta con la estrategia de Jeep, que mantiene cinco versiones de dos puertas del Wrangler, con precios que oscilan entre $34,090 y $58,900, ofreciendo mayor diversidad dentro del mismo segmento.

Estos movimientos reflejan un cambio en la estrategia comercial de Ford, posiblemente orientado a aumentar el margen de rentabilidad por unidad, mientras restringe las opciones más accesibles para los entusiastas del todoterreno de dos puertas. Con esta actualización, el Bronco 2025 se distancia en precio y configuración frente a su principal rival, el Wrangler, en un mercado cada vez más competitivo y segmentado.
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