Módena, Italia – 22 de febrero de 2025. Maserati está listo para revolucionar el mundo automotriz con el lanzamiento del GT2 Stradale 2025, un modelo que hereda la esencia de la competición y la traslada a las carreteras. Basado en el GT2 de carreras, este nuevo superdeportivo promete una experiencia de conducción emocionante con un equilibrio entre potencia, aerodinámica y tecnología.
Diseño inspirado en las pistas
El Maserati GT2 Stradale mantiene gran parte del ADN visual del auto de carreras GT2. Presenta una aerodinámica optimizada con parachoques delanteros y traseros rediseñados, tomas de aire agrandadas y un alerón trasero de alto rendimiento. Sus ruedas de aluminio forjado de 20 pulgadas con bloqueo central refuerzan su carácter deportivo, mientras que el sistema de frenado se ha mejorado con discos cerámicos de carbono más grandes para un mejor rendimiento.
Rendimiento de alto nivel
El GT2 Stradale está equipado con un motor V6 biturbo de 3.0 litros, capaz de generar 631 caballos de fuerza y 531 lb-pie de torque. Acelera de 0 a 60 mph en 2.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 201 mph, superando al Porsche 911 GT3 RS. Su transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades ofrece cambios rápidos y precisos, mientras que su sistema de modos de conducción incluye opciones como Wet, GT, Sport y Corsa, este último con configuraciones avanzadas para el circuito.
Manejo y experiencia de conducción
El GT2 Stradale se distingue por su facilidad para alcanzar altas velocidades sin sacrificar estabilidad. En pruebas realizadas en el circuito de Ascari, en Marbella, España, demostró un chasis equilibrado y una dirección precisa. Sin embargo, su sistema de frenos por cable ha generado opiniones mixtas, con una modulación inestable a bajas velocidades y una respuesta más confiable en altas.
Interior funcional y tecnología intuitiva
El habitáculo del GT2 Stradale combina materiales ligeros como la fibra de carbono para reducir peso y mejorar la sensación de competencia. Los asientos tipo butaca de carbono están diseñados para ofrecer un ajuste firme y cómodo, mientras que su sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10.3 pulgadas mantiene la ergonomía y facilidad de uso.
Precio y disponibilidad
Maserati producirá solo 914 unidades del GT2 Stradale 2025, en honor al año de fundación de la marca. Su precio inicial en Estados Unidos será de $311,995 dólares, con opciones adicionales como el Performance Pack por $13,750 dólares, que mejora la configuración electrónica del diferencial trasero y añade un modo Corsa más avanzado.
Conclusión
El Maserati GT2 Stradale 2025 marca un hito en la evolución de la marca italiana, combinando un diseño radical con tecnología avanzada para crear un superdeportivo apto para las pistas y la calle. Su llegada en agosto promete desafiar a los grandes del segmento, aunque su menor grado de ajuste y un sonido de escape más discreto podrían dividir opiniones entre los entusiastas de la marca.
